kawasaki Versys 650 model 2022 mendapat peningkatan signifikan. Sebagian besar berfokus pada teknologi dan kenyamanan Namun dalam hal gaya, ia tampil lebih tajam di bagian depan dari sisi arsitektur sasis dan spesifikasi mesin masih tetap sama.

inti Versys 650 generasi kedua tetap sama dengan model sebelumnya Mesin paralel-twin 649cc masih serupa Angka performanya saat ini 65,7 hp pada 8.500 rpm dan torsi 61 Nm pada 7.000 rpm. Hal yang sama juga berlaku untuk sasis yang bertahan pada jarak sumbu roda 1.414 mm dan cast wheels 17 inci di kedua rodanya, dan terakhir konsisten memakai ban Dunlop Sportmax D222.

Pembaruan Sistem yang dikenal sebagai KTRC (Kawasaki Traction Control), menggunakan beberapa input data untuk mendapatkan traksi yang optimal. Terdapat dua pilihan mode pada sistem ini, dimaksudkan agar sesuai dengan karakter pengendara.

Mode 1 adalah yang paling standar, sedangkan Mode 2 bekerja mengurangi output mesin saat terdeteksi putaran roda yang berlebihan. Kontrol traksi juga dapat dinonaktifkan melalui sakelar yang terletak di stang. ABS juga menjadi standar pada model baru.

di layarnya itu juga dapat dipasangkan teknologi konektivitas Bisa disambungkan ke perangkat smartphone yang kompatibel dengan aplikasi Kawasaki Rideology. Memungkinkan pengendara untuk mengakses fungsi instrument, seperti pengukur bahan bakar, odometer, dan jadwal perawatan. Di situ juga dapat mengatur mode berkendara melalui aplikasi.

Versys 650 2022 dengan warna Metallic Spark Black/Metallic Flat Spark Black dijual seharga US$ 8,899 (Rp 127 jutaan). Opsi Candy Lime Green/Metallic Flat Spark Black/Metallic Spark Black dibanderol US$ 9.099 (Rp 130 juta).

KLX230S model year 2022 Sepeda motor dual purpose itu dirancang dengan seat height lebih pendek mesin dual-sport ringan untuk rider pemula.

Model baru ini tetapi jarak main suspensi diturunkan agar ketinggian kursi menyusut. Berkat pengaturan peredam kejut baru, jauh lebih mudah dijangkau dengan seat height menjadi 830mm (32,7 inci).

teleskopik 230S berdiameter 37mm memiliki travel 157mm (6,2 inci). Menurut klaim pabrikan walau mengalami penurunan, saat melakukan pengereman kuat tidak bakal terjadi bottoming Shock belakang Uni-track juga direvisi, lebih pendek dengan tingkat pegas lebih kaku, memberikan jarak main 167mm (6,6 inci atau turun dari 8,8 inci).

masih mengandalkan mesin injeksi satu silinder, 233cc SOHC, 2-katup, berpendingin udara, dipadankan sistem transmisi 6-percepatan. Diameter dan langkah sebesar 67 x 66 mm dengan kompresi rasio 9.4:1.

bobot kering hanya 133 Kg dan ground clearance tinggi yaitu 210 mm. Motor ini menggunakan ban ‘tahu’ dengan ukuran 2.75-21 depan dan 4.20-18 belakang. Untuk bagian pengereman, motor ini disokong cakram 240mm di depan yang dicengkeram oleh kaliper piston ganda.

Kawasaki KLX230S 2022 tersedia dalam warna Lime Green dengan harga $4.799 (Rp 67 jutaan), sedangkan ABS tersedia dalam pilihan cat Lime dan Urban Olive Green/Ebony yang dibanderol $5.099 (Rp 71 jutaan).