Category Archives: mobil

Fungsi Grill Yang Mungkin Anda Tidak Ketahui

Penampilan mobil dari sisi eksterior ditentukan oleh beberapa faktor. Tidak hanya warna saja, tetapi juga desain grill. 

Terletak di bagian depan mobil, tak sedikit pemilik mobil yang tidak benar-benar memahami fungsi dari grill.

Fungsi grill juga bukan hanya tempat untuk sebagian besar produsen mobil meletakkan logo mereka. Sebenarnya apa fungsi grill mobil?

Menjadi saluran udara

Fungsi grill dalam mobil yang pertama adalah menjadi saluran udara. Mesin memiliki temperatur panas yang cukup tinggi. Untuk itulah perlu aliran udara yang jelas dan tepat. Tentunya grill berfungsi untuk menjaga temperatur mesin tetap stabil hingga tidak mencapai titik overheat.

Untungnya setiap mobil sudah memiliki radiator yang sistem kerjanya juga terbantu dengan grill ini. Secara garis besar, saluran udara yang diberikan oleh grill membuat sistem kerja mesin tetap maksimal sepanjang anda gunakan.

Membuat mobil lebih estetik

Desain mobil sepanjang sejarah dunia otomotif selalu berkembang. Hal ini juga membuat desain grill mobil menjadi berbeda-beda. Ada desain grill yang terhitung klasik dan timeless, tapi ada juga bentuk futuristik serta berbeda di antara lainnya.

Model grill mobil yang cukup populer sekarang ini adalah model Honneycomb. Anda bisa menemukan grill model ini pada banyak merek, baik itu mobil-mobil lansiran Jepang, Amerika, atau Eropa.

Memberikan aerodinamika dan performa lebih baik

Tidak hanya memiliki dua fungsi di atas saja, grill mobil juga berguna untuk meningkatkan aerodinamika mobil secara optimal.

Apakah anda sadar bahwa desain grill pada model mobil sekarang ini semakin minim lubang untuk memberikan saluran udara ke bagian mesin? Tujuan dari semakin minimnya lubang dalam grill agar udara yang menabrak bagian depan mobil bisa mengalir ke sisi samping atau atas. Tidak terlalu banyak udara yang masuk ke dalam lubang tersebut. Alasan utamanya adalah semakin banyak udara yang masuk, maka semakin besar pula hambatan mobil.

BMW X3 Facelift kini meluncur diindonesia

BMW X3 sDrive20i xLine LCI dijual dengan banderol Rp1.065.000.000 off-the-road. Sementara untuk varian BMW X3 xDrive30i M Sport ditawarkan dengan harga Rp1.175.000.000 off the road sudah berstatus CKD (Completely Knock Down) atau dirakit secara lokal di fasilitas.

BMW X3 sDrive20i xLine juga kedapatan desain velg yang baru berukuran 19 inci aerodynamic styling 842 Bicolour. Ubahan kontras lain adalah merevisi warna jok menjadi coklat yang pada model sebelumnya berwarna hitam, secara keseluruhan bahan jok yang digunakan masih terlihat premium.

BMW X3 sDrive20i xLine dilengkapi dengan Remote Engine Start, Adaptive LED, Parking Assistant Plus dan Driving Assistant, BMW ini dilengkapi dengan drive mode meliputi Comfort, Sports dan Eco-Pro. Sementara untuk fitur keamanan ditunjang dengan teknologi Dynamic Stability Control (DSC), Dynamic Traction Control (DTC), hingga Hill Descent Control.

enjin 2.0l 4-silinder dengan teknologi High Precision Direct Injection, Double-Vanos variable camshaft control, dan Valvetronic fully variable valve timing mampu menghempaskan tenaga maksimal hingga 184 daya kuda dan torsi 300 Nm menggunakan transmisi Steptronic 8-percepatan dengan gearshift paddles.

menawarkan tenaga maksimal hingga 252 daya kuda dan torsi puncak sampai 350 Nm. Catatan akselerasi dari posisi diam hingga 100 kilometer per jam bisa diraih dalam waktu 6,6 detik saja mampu tempuh sampai 240 km per jam.

 untuk varian BMW X3 sDrive20i xLine mengantongi catatan akselerasi dari posisi diam sampai 100 kilometer per jam dengan waktu 8,2 detik. Adapun untuk kecepatan puncaknya bisa melaju sampai 215 km per jam.

peluncuran Hyundai Ioniq 5 tahun ini

Hyundai membawa Ioniq 5 ke Indonesia tahun ini mobil listrik terbaru Sebelumnya pabrikan Korea itu berencana membawa Ioniq 5 pada kuartal pertama 2022 terlihat saat kunjungan media ke pabrik Hyundai di Cikarang beberapa waktu lalu.

kemungkinan mobil listrik ini akan tiba di akhir Maret atau awal April Ioniq 5 mungkim akan hadir di pameran otomotif yang juga diselenggarakan pada waktu yang berdekatan, diperkirakan dibanderol sekitar Rp700 jutaan.

Ioniq 5 sudah didaftarkan dengan dua varian versi 2WD yang memiliki nilai NJKB sebesar Rp450 juta dan AWD dengan besaran NJKB Rp473 juta, Besaran keduanya masih lebih kecil dibanding Kona 2.0 EV 4×2 AT yang tertera sebesar Rp488 juta.

Kona Electric ditawarkan dengan harga sekitar Rp674,8 juta untuk DKI Jakarta dalam dua varian Prime EV dengan banderol Rp637 juta dan varian Signature EV dengan Rp677 juta, Ioniq 5 mengusung desain Parametric Pixel yang menjadi identitasnya dengan tambahan lampu LED Tampilan sampingnya menegaskan tampilan sporty dengan pilar C yang melandai.

Dashboardnya tampil sederhana namun tetap mengesankan Pengemudi akan mendapati head unit layar sentuh berukuran 12,25 inci serta meter cluster digital dengan ukuran yang sama, membuat tampilan layar besar menjadi perhatian di dasbor mobil ini.

ditawarkan dengan dua pilihan ukuran baterai yakni standar dan long range battery, Model standar menggunakan baterai berukuran 58 kWh bertegangan 800 V, Model long range battery menggunakan baterai berukuran 72,6 kWh dengan tegangan 800 V yang diklaim memiliki jarak tempuh sejauh 481 kilometer.

beberapa daya tarik memiliki Hyundai Creta

Mesin 1.5 SmartStream Hyundai, mesin Smarstream 1.497 cc 16 katup 4-silinder ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 115 ps pada putaran 6.300 rpm dengan torsi maksimal 143,8 Nm pada 4.500 rpm.

pengemudi diberikan kemudahan untuk mengatur gigi transmisi dari paddle shift di balik kemudi serta tuas transmisi yang menyertakan mode manual dengan menggeser ke arah kanan di mode D.

menyertakan mode berkendara dapat dipilih melalui dial di konsol tengah dengan tuas transmisi pengemudi dapat memilih mode berkendara ECO, Smart, Sport dan Normal, yang akan merubah warna meter cluster sesuai mode yang dipilih Selain mode berkendara, Creta masih menawarkan mode traksi yang terdiri dari Snow, Mud, dan Sand untuk kondisi jalan yang sesuai.

fitur Hyundai SmartSense mode cruise control yang hadir dengan tambahan fitur lane keeping assist dan lane following assist, Fitur blind spot collision avoidance assist hadir memberikan peringatan pada pengemudi di kaca spion saat ada kendaraan yang hadir dari sisi kiri dan kanan belakang kendaraan yang biasanya tidak terlihat.

Fitur lain hill start assist control yang memudahkan kendaraan untuk berhenti dan melaju di tanjakan tanpa khawatir bergerak mundur, Fitur Driver attention warning juga sempat berfungsi memberikan peringatan untuk pengemudi agar beristirahat setelah perjalanan panjang.

hyundai creta dengan banderol harga Rp 397,5 juta untuk single tone dan Rp 399 juta untuk mode two tone roof hanya tersedia dalam pilihan transmisi IVT.

Sedan Accord dapat pembaruan dari honda

PT Honda Prospect Motor memberikan penyegaran pada sedan Accord hadir dengan tampilan yang lebih premium dan peningkatan suasana kabin yang lebih nyaman.

pembaruan yang ditawarkan new power sunroof serta new black interior agar penumpang mendapatkan kesan kabin yang lebih lapang, Warna hitam ini diberikan pada jok, door trim, konsol tengah serta dashboard. Hadir juga new LED interior light, new LED map light serta new all auto up down power window yang memberikan kemudahan untuk pengemudi dan penumpang.

masih mempertahankan desain eksterior sedan Honda yang identik dari garis atap yang lebih rendah, serta kap mesin yang lebih panjang untuk menghasilkan efek aerodinamis yang lebih baik pelek berukuran 18 inci dengan desain modern dan dual chrome exhaust pipe finisher memperkuat kesan sedan sporty dan premium tersebut.

Fitur penerangannya mengunakan LED yang meliputi Full LED Headlamp, LED Daytime Running Lights (DRL), Rear Combi Lamp dengan LED light bar, LED High Mount Stop Lamp dan LED Turn Signal.

New Honda Accord menggunakan mesin 1.5L VTEC Turbo Engine dengan CVT yang menggunakan fitur Earth Dreams Technology yang menghasilkan tenaga 190 ps dan torsi 260 Nm pada 1.600 sampai 5.000 rpm.

Honda Accord juga dilengkapi dengan berbagai fitur canggih seperti Smart Entry, Remote Engine Start, One Push Ignition System, Walk – Away Auto Lock, Electric Parking Brake, Auto Foldable Side Door Mirror, Rain Sensing Windshield Wiper dan Bangku pengemudi pun dilengkapi dengan fungsi 8-way Driver Power Seat Adjustment with Lumbar Support dan Memory Seat with Easy Entry/Exit.

Sistem keselamatan Honda Sensing meliputi fungsi Collision Mitigation Brake System (CMBS) yang terintegrasi dengan Forward Collision Warning (FCW), Road Departure Mitigation System (RDM) yang terintegrasi dengan Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist System (LKAS), Adaptive Cruise Control (ACC) yang terintegrasi dengan Low Speed Follow (LSF), dan Auto-High Beam.

New Honda Accord tersedia dalam tiga varian warna yakni Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl, dan Meteoroid Gray Metallic dibanderol Rp 759 juta

honda Brio Dominasi penjualan ditahun 2021

mencatatkan capaian positif di 2021 PT Honda Prospect Motor mencatatkan penjualan retail sebesar 91.393 unit mobil di seluruh Indonesia, meningkat 15 persen dibanding penjualan di 2020 yang tercatat sebesar 79.451 unit.

peluncuran beberapa model baru serta tidak lupa insentif PPnBM DTP yang terbukti efektif mendorong pertumbuhan pasar lebih positif penjualan Honda khususnya pada semester kedua di 2021 sempat sangat berdampak pada gangguan pasokan komponen untuk produksi yang terjadi secara global.

Kondisi yang menggangu tingkat pasokan produk Honda ini akhirnya membaik di akhir 2021 membuat Honda dapat fokus untuk memaksimalkan kapasitas produksi dan memenuhi permintaan konsumen yang masih tinggi, penjualan di Desember 2021 tercatat mengalami peningkatan sebesar 41 persen jika dibandingkan bulan sebelumnya dengan total 9.908 unit.

penjualan terbesar Honda datang dari Honda Brio dengan total 45.332 unit terdiri dari model Brio Satya sebanyak 30.254 unit dan Brio RS sebanyak 15.078 unit. Ini membuat Honda Brio berkontribusi sebesar 50 persen dari total penjualan Honda sepanjang 2021.

Honda HR-V 1.5L juga memberikan kontribusi sebesar 18 persen dengan 16.525 unit lainnya Honda CR-V sebesar 10 persen sebanyak 9.378 unit dan Honda City Hatchback RS sebanyak 8.384 unit dengan kontribusi 9 persen.

Honda Mobilio sebanyak 5.498 unit, BR-V sebanyak 2.764 unit, HR-V 1.8L sebanyak 1.160 unit, Jazz sebanyak 997 unit, Civic Hatchback RS sebanyak 649 unit, dan Odyssey sebanyak 163 unit.Model sedan Honda Civic terjual 276 unit, Accord sebanyak 187 unit, City sebanyak 70 unit dan Civic Type R 10 unit.

2022 Honda akan memulai pengiriman untuk beberapa model baru Model-model itu antara lain All New Honda BR-V, New Honda CR-V Black Edition, All New Honda Civic, All New Honda City dan New Honda Accord. Sementara ada model yang tidak lagi dipasarkan di tahun ini yakni Civic Hatchback dan Honda Odyssey.

Toyota New Fortuner segera rilis bulan ini

Fortuner 2.8 VRZ dengan penggerak 4×2 dan 4×4 memiliki harga dasar Rp 452.550.000 dan Rp 581.700.000 sebanyak 20.968 unit Fortuner diantarkan dari Januari sampai November tahun lalu.

pembaruan paling besar adalah penggunaan mesin baru Mesin 1GD-FTV DOHC VNT Intercooler 2.755 cc kini melengkapi varian 2.7 dan 2.4. Mesin ini menghasilkan tenaga 203,9 ps dan torsi 499 Nm akan ditawarkan pada varian 4×4, 4×2 GR Sport dan 4×2 VRZ.

kini varian penggerak 4×2 memiliki beberapa pilihan yakni 2.7 GR Sport, 2.8 GR Sport, 2.8 VRZ, 2.4 GR Sport, 2.4 VRZ, serta 2.4 G yang memiliki pilihan transmisi manual, SUV ini masih menawarkan ukuran panjang 4.795 mm, lebar 1.855 mm, tinggi 1.835 mm serta wheelbase 2.745 mm.

Fortuner terbaru hadir dengan bemper depan dan grille yang padat dengan penerangan LED pada headlamp dan foglamp, Interior pada varian GR Sport hadir dengan warna gelap, Head unit layar sentuh ukuran 9 inci hadir dengan beragam fitur salah satunya NFC untuk membaca kartu uang elektronik, Fitur Auto AC dengan dual zone serta pengaturan bangku elektrik untuk sisi pengemudi dan penumpang menjadi standar kenyamanan.

hadirnya wireless charger, rear seat monitor entertainment, kamera 360 derajat dan layart MID dilengkapi mode berkendara yang terdiri dari ECO, Power dan Normal serta kemudahan memilih mode penggerak pada model 4×4 melalui tombol pada dashboard dan memiliki fitur power backdoor dengan kick sensor.

Saat ini varian 4×4 2.4 VRZ ditawarkan dengan banderol harga Rp 634 jutaan dan model VRZ 4×2 GR Sport di angka Rp 586 jutaan, pada model mesin 2.8 ini masih belum dirilis harga resminya.

Mengenali Ciri-Ciri Injektor Mobil Kotor Atau Rusak

Performa mobil yang semakin buruk, seperti mesin yang tidak mau di-starter atau sering ngadat, bisa juga disebabkan oleh injektor mobil yang rusak. Sebenarnya, gejala injektor mobil kotor bisa diketahui lebih awal.

Injektor juga merupakan komponen penting dalam mobil karena bisa menyuplai bahan bakar ke seluruh komponen mesin mobil dari tangkinya. Sehingga seluruh komponen mesin bisa mendapatkan bahan bakar dan mobil pun bisa beroperasi. Secara umum, inilah cara kerja sistem bensin pada mobil:

  • Fuel pump akan memompa bensin ke injektor mobil
  • Injektor akan mengalirkan bensin ke komponen intake manifold, di mana udara dan bensin bisa menyatu
  • Kombinasi air dan udara kemudian dikompres di ruang bakar, menghasilkan reaksi kimia yang dibutuhkan untuk menyalakan mesin

Setelah mengenal injektor mobil dan cara kerjanya, berikut ciri injektor mobil kotor atau mengalami kerusakan :

Kinerja Mesin Mobil Terhambat

Injektor yang kotor sering menyebabkan mesin mobil macet, jadi ini adalah tanda pertama yang bisa diwaspadai.

Kemacetan mesin ini juga bisa terjadi saat injektor tidak bisa mendeteksi keseimbangan antara kadar udara dan bensin yang masuk ke dalam mobil. Mesin pun mulai mengeluarkan bunyi kletek-kletek yang mengganggu.

Asap Knalpot yang Keluar Lebih Tebal

Gejala kedua yang bisa dilihat adalah keluarnya asap knalpot yang lebih tebal. Asap yang pekat dan berwarna ini biasanya disebabkan oleh injektor yang tidak tertutup rapat, sehingga kadar udara dalam bensin pun meningkat. Akhirnya, suplai bensin terus bekerja dan menghasilkan campuran yang kaya, menghasilkan asap warna hitam yang disertai dengan bau bensin.

Jarum Speedometer Terus Bergerak

Ciri yang ketiga adalah jarum speedometer yang terus bergerak dan tidak bisa diprediksi.

Namun, injektor yang kotor membuat pergerakan jarum speedometer menjadi tidak stabil, padahal tidak gerakan apapun saat berkendara yang mempengaruhi kecepatan mobil.

Mesin Mobil sering Mati Mendadak

Kotornya injektor bisa mengakibatkan mesin sering mati mendadak. Gejala ini ditandai dengan katup solenoid yang terkadang membuka dan menutup.

Kondisi solenoid tertutup ini berbahaya, karena menghambat aliran bahan bakar sehingga mesin mendadak mati. Meskipun bisa dihidupkan lagi, biasanya itu hanya beberapa menit kemudian mati lagi.

Mesin Mobil Mogok dan Tidak Mau Menyala

Gejala yang terakhir dan lebih parah adalah mesin mobil yang mogok dan tidak bisa lagi dinyalakan. Meskipun jarang terjadi, masalah injektor mobil kotor ini bisa menyebabkan kegagalan pada mesin sehingga tidak mau menyala.

Mesin yang mogok memang menandakan kerusakan di beberapa bagian komponen mobil, termasuk injektor mobil yang kotor dan mengalami kerusakan.

Itulah beberapa gejala injektor mobil kotor yang harus diketahui

BMW 2 Series generasi ke dua

BMW Seri 2 dengan imbuhan Active Tourer lahir sebagai MPV dari pabrikan Bavaria. Disambut global dengan antusias, bahkan tak sedikt yang mencibirnya. Disebut keluar dari jati diri BMW yang kuat dengan imaji sporty, sedan dan SUV.

Menawarkan rancang desain serbabaru, tampang lebih sporty, kabin unik nan lapang Menyandang kode unik U06, ditawarkan dalam pilihan mesin bensin, diesel hingga PHEV.

Sistem iDrive 8 yang mendebut di BMW iX menjadi sarana utama dalam penyajian infotainment Begitu pula Live Cockpit Professional terbaru, menunjukkan keseriusan pabrikan bahwa bukan sekadar model pelengkap belaka.

bermesin 3-silinder 1,5-liter bertenaga 136 hp dan torsi 230 Nm. Di atasnya ada 220i Active Tourer berdaya 170 hp dan torsi 280 NM, 223i Active Tourer (218 hp/360 Nm) menyandang enjin 4-silinder 2,0-liter dan 218d Active Tourer.

menyusul beberapa bulan kemudian. Paling tinggi ditempati oleh 230e Active Tourer sebagai PHEV. Output maksimal mencapai 326 hp hasil kombinasi mesin bensin dan motor elektrik.

Belajar Mengendarai Mobil Matic? Berikut 3 Tips Mengendarai Mobil Matic

Perhatikan dan selalu menjaga keselamatan saat berkendara merupakan langkah terbaik untuk diri kita sendiri ataupun pengguna jalan lain. Mobil dengan transmisi matic ataupun manual sama-sama mempunyai risiko mengalami kecelakaan. Itulah mengapa, penting bagi anda yang sering berkendara, untuk memiliki asuransi kecelakaan lalu lintas sehingga Anda dapat terlindung dari kerugian finansial saat kondisi ini terjadi. Meskipun demikian, tahukah Anda bahwa ada beberapa kelalaian dari pengendara mobil matic yang membuatnya menjadi berisiko mengalami kecelakaan dibandingkan dengan mobil manual? Berikut ini adalah beberapa di antaranya:

Tidak Masuk Gigi Netral Saat Berhenti

Gigi netral sangat berguna jika digunakan untuk mengerem pada saat kondisi di lampu merah atau kemacetan, hal ini akan mempercepat keausan kampas rem mobil. Tidak hanya itu, menggunakan rem kaki pada saat tersebut juga berisiko menyebabkan kecelakaan seperti tertabraknya mobil di depan Anda. Biasanya ini sering terjadi jika secara tidak sadar Anda melepaskan rem dari injakan kaki Anda karena terfokus pada hal lainnya. Padahal pada mobil matic, meskipun pedal gas tidak diinjak, ketika anda melepaskan rem maka mobil akan melaju dengan kecepatan rendah.

Salah Masuk Gigi

Pada masing-masing gigi mobil memiliki fungsinya sendiri, termasuk juga pada mobil matic. Namun yang harus Anda ketahui, perpindahan gigi pada beberapa mobil matic sangatlah mudah. Berbeda dengan mobil manual yang membutuhkan pola khusus untuk memindahkannya. Hal seperti inilah yang seringkali membuat pengendara mobil matic tidak sadar ketika gigi pada mobilnya berpindah akibat tanpa sengaja tersenggol. Itulah penyebab, sebelum melepaskan pedal rem dan menginjak pedal gas, pastikan terlebih dahulu bahwa gigi sudah berada di posisi yang benar.

Salah Menginjak Pedal

Orang yang baru belajar mengendarai mobil, reflek yang dimiliki masih sangat rendah. Hal Ini biasanya terjadi pada orang yang terbiasa mengendarai mobil matic dengan menggunakan 2 kaki. Akibatnya adalah risiko salah menginjak pedal akan semakin besar. Akan tetapi, kondisi seperti ini juga dapat dialami pada orang yang mengendarai mobil matic dengan 2 kaki. Ketika pada saat kondisi yang tidak terduga terjadi, banyak yang panik dan salah menginjak gas, sementara yang sebenarnya dibutuhkan adalah pedal rem. Akibatnya, mobil justru dapat melaju secara maksimal dan menghantam apapun yang ada di depannya.


Itulah beberapa contoh agar waspada dalam mengendarai mobil matic dan Anda harus banyak belajar kembali agar selalu aman pada saat menggunakan mobil matic atau selalu terjaga pada saat dijalan.