Di tengah isu rencana merger Nissan dan Honda, Mitsubishi Motors sebagai rekan sejawat ternyata dikabarkan tidak akan mengambil langkah serupa untuk bergabung dan memilih untuk tetap menjaga hubungan dengan kedua merek tersebut.

Dilansir Reuters, sumber anonim kepada kantor berita tersebut mengungkapkan saham Mitsubishi Motors turun 3,9 persen setelah sebelumnya sempat anjlok sebesar 6 persen. Sementara Nissan melandai 0,7 persen dan Honda 0,1 persen.

Rumor penggabungan Nissan dan Honda juga hingga kini masih tahap pembicaraan formal dengan waktu yang belum ditentukan. Langkah ini dipercaya berpotensi menjadikan aliansi otomotif tersebut yang terbesar ke-3 di dunia.

Mitsubishi Motors yang juga sebagai pemegang saham terbesar Nissan yakni 24 persen, dikatakan baru mengambil keputusan pada bulan ini terkait rencana merger tersebut. Penyatuan tersebut bisa menghasilkan 7,4 juta unit kendaraan.

Surat kabar asal Jepang, Yomiuri membeberkan alasan Mitsubishi Motors lebih mempertimbangkan untuk tidak bergabung karena dikhawatirkan akan cukup sulit untuk ikut mengambil keputusan manajemen karena peran yang sedikit.

Adapun Nissan dan Honda menetapkan proses merger tersebut bakal rampung pada Juni 2025, sebelum membentuk badan usaha baru paling cepat bulan Agustus tahun 2026 dan juga mengumumkan pembukaan saham perdananya.

Mitsubishi Motors saat ini tengah berusaha mempertahankan struktur yang ada sekarang untuk lebih fokus pada pengembangan model yang dipasarkan di negara-negara Asia Tenggara.

Selain Citroen eC3 dan C3 Aircross, Citroen Indonesia juga memasarkan salah satu varian flagship-nya yakni Citroen C5 Aircross. Sport Utility Vehicle (SUV) ini mengaspal pertama kali di Indonesia sejak Desember 2022.

Namun, menurut Citroen, ada beberapa alasan SUV yang didatangkan langsung Prancis jarang terlihat di jalan. Salah satunya adalah kuota impor Citroen C5 Aircross masih sangat terbatas untuk pasar Indonesia.

Kuota impornya hanya di bawah 10 unit per tahun. Selain itu peminat mobil asal Prancis di Indonesia tidak terlalu banyak.

Head of Public Relations & Event Citroen Indonesia, Niki Tamara mengatakan Citroen saat ini membuka kuota impor untuk C5 Aircross dan masih menjualnya.

“Citroen C5 Aircross kita tetap jual namun penjualannya tergantung pesanan. Untuk mendatangkan dari Prancis biasanya harus inden 2-3 bulan,” kata Niki saat ditemui di kantor Citroen di Kawasan MT Haryono, Jakarta Timur beberapa waktu lalu.

Soal harga, SUV premium ini dijual mulai dari Rp 958 juta. Sementara untuk varian two tone dibanderol Rp 963 juta.
Secara dimensi, Citroeen C5 punya panjang 4.500 milimeter, lebar 1.969 milimeter dan tinggi 1.710 milimeter . Sedangkan wheelbase-nya 2.730 milimeter.
Jantung mekanisnya menggendong mesin 1.600 4 silinder turbo dengan 6 percepatan otomatis yang disalurkan ke roda depan. Tenaganya mencapai 165 dk dengan torsi 240 Nm.

Infotainment C5 Aircross menggunakan layar sentuh berukuran 8 inci yang bisa disambungkan dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Selain itu, pengemudi dapat menikmati navigasi dan koneksi Bluetooth yang memudahkan komunikasi selama perjalanan.

Urusan fitur keamanan dan teknologi yang disematkan di mobil ini juga tidak kalah canggih. Citroen C5 Aircross dibekali sistem bantuan pengemudi cerdas seperti lane-keeping assist hingga adaptive cruise control.

Hyundai Creta EV resmi diperkenalkan di Bharat Mobility Global Expo 2025 di India. Sport Utility Vehicle (SUV) yang jadi salah satu unggulan Hyundai ini dihadirkan dengan beragam keunggulan dibandingkan dengan versi konvensional.

Disitat dari Motorbeam, mobil ini tetap menampilkan siluet dari varian ICE (Internal Combustion Enggine). Bedanya ada beberapa ubahan seperti grill depan dengan piksel berkelir piano black.

Creta EV menjadi mobil listrik pertama Hyundai yang diproduksi massal untuk pasar India. Ada lima varian yang ditawarkan oleh Hyundai mulai dari Executive, Smart, Smart (O), Premium, dan Exellence.

Kapasitas baterai Hyundai Creta EV tersedia dua pilihan. Untuk yang jarak standar dibekali baterai 42 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak 390 kilometer. Sedangkan yang long range dengan baterai 51,4 kWh yang bisa menempuh jarak 473 kilometer.

Motor listriknya hanya tersedia di bagian roda depan. Akselerasinya dari 0 hingga 100 kilometer per jam hanya butuh waktu 7,9 detik.

Pada varian baterai standar tenaga yang dihasilkan 143 dk dengan torsi 255 Nm. Sementara varian long range tenaganya 171 dk dengan torsi 255 Nm.

Hyundai Creta EV sudah didukung dengan Pengisian Cepat DC yang mampu mengisi daya baterai dari 10 persen hingga 80 persen dalam waktu 58 menit. Sementara untuk pengisian daya rumah menggunakan AC 11 kWh dapat mengisi penuh baterai dari 10 persen hingga 100 persen dalam waktu 4,5-5 jam.

Masuk ke dalam kabin, interiornya makin terasa nyaman dengan adanya layar digital ganda 10,25 inci yang berfungsi sebagai infotainment dan panel meter. Ada juga ambient lampu berwarna biru yang menunjukkan kesan elektrik pada mobil ini.

Mobil ini juga punya fitur yang tidak berbeda dengan mobil listrik Hyundai lainnya mulai dai i-Pedal, Driving Mode hingga Vehicle-2-Load (V2L).

Soal harga, mobil setrum ini dijual mulai dari 17,99 Lakh atau sekitar Rp 340 jutaan. Sementara pilihan warnanya ada dua warna dual-tone dan tiga warna matte.Hyundai CretaIndiaMobil Listrik

PT BYD Motor Indonesia resmi meluncurkan Denza D9 di Ritz Carlton, Pacific Place, Rabu (22/1/2025). Multi Purpose Vehicle (MPV) listrik di segmen premium tersebut dibanderol Rp 950 juta.

BYD Asia Pacific Auto Sales Division General Manager, Liu Xueliang menjelaskan dengan hadirnya Denza konsumen akan merasakan NEV (New Energy Vehicle).

“Hari ini sesuai harapan anda Denza D9 resmi hadir di Indonesia. Saya yakin dengan kerja keras kami, NEV makin bisa diadopsi di Indonesia,” kata Liu Xueliang di Pacific Place, Rabu (22/1).

• BYD Denza D9, dibekali baterai baterai 170 Ah Blade Battery. Sekali dicas mobil ini bisa menempuh 600 kilometer.
• Mobil listrik ini juga sudah dibekali dengan DC fast charging. Pengecasannya hanya butuh waktu 10 menit untuk 150 kilometer.
• Dimensinya terbilang cukup bongsor, punya panjang 5.250 milimeter, lebar 1.950 milimeter, tinggi 1.920 milimeter, jarak sumbu roda membentang 3.110 milimeter.
• Fitur yang Denza D9 sudah tentu dibekali dengan segudang kelengkapan canggih seperti Super Intelligent Interactive Cockpit dari Denza Link yang terkoneksi dengan internet 5G, panoramic sunroof, sampai jok captain seat baris kedua.
• Denza D9 lahir pada 2022 silam, MPV premium hasil kolaborasi dengan Mercedes-Benz itu pernah mencatatkan penjualan sebanyak 3.000 unit hanya dalam waktu 30 menit setelah peluncuran perdananya di China.

PerbesarTest drive BYD M6 Jakarta-Bandung-Jakarta. Foto: dok. BYD Motor Indonesia

Mengacu data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil listrik murni (BEV) sepanjang 2024 lalu mencapai 43.188 unit dengan pangsa pasar 5 persen dari total penjualan mobil nasional.

Adapun posisi BYD untuk market BEV, berada paling atas dengan penguasaan pasar sebesar 35,7 persen atau telah berhasil menjual secara wholesales (distribusi dari pabrik ke diler) sebanyak 15.447 unit, diikuti Wuling sebesar 30,3 persen atau sebanyak 13.116 unit.

Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhao mengatakan, ekspansi pertama di pasar kendaraan listrik penumpang di Indonesia dan dengan penerimaan pasar yang besar, merupakan sejarah baru bagi BYD.

“Pada tahun pertama kami di negara ini dan sebenarnya tidak full satu tahun, kami menjadi key player industri kendaraan listrik di tahun ini. Kesuksesan ini menggambarkan penerimaan yang prospektif untuk modal BYD M6, Seal, Atto 3, dan Dolphin,” terangnya di BYD Media Gathering di Jakarta, Senin (20/1).

Ekspansi dari sisi penambahan jaringan penjualan yang tersebar di kota-kota besar juga membawa brand BYD semakin dikenal. Hal tersebut turut mendulang angka penjualan tinggi, yang terekam data Gaikindo mulai Juni 2024.

“Pada 2024 secara total kami memiliki jaringan di 35 lokasi di lebih dari 20 kota. Ini juga kunci alasan mengapa produk kami bisa diterima dan menjangkau banyak daerah. Tahun ini kami juga menargetkan akan melanjutkan ekspansi kami menjadi 80 diler,” pungkasnya.

kumparanOTO

Chery Tiggo Cross akan meramaikan segmen SUV di Indonesia dalam waktu dekat. PT Chery Sales Indonesia (CSI) telah membeberkan beberapa visual wujud dan tampilan luar salah satu keluarga seri Tiggo tersebut.

Head of Marketing PT CSI, Mohamad Ilham Pratama menjelaskan, Tiggo Cross tetap mewarisi nilai-nilai SUV Chery Tiggo yang dianut selama ini. Misalnya, desain fascia dan buritan baru yang kian atraktif dan modern.”Keluarga Tiggo series akan segera menyambut anggota baru. SUV ini memadukan estetika berani ‘Biometric Tiger Face’ yang merupakan interpretasi modern dari wajah harimau, serta sentuhan elegan pada grill yang terinspirasi dari detail perhiasan mewah,” kata Ilham.

Tiggo Cross mengandalkan desain lampu utama yang pipih, dipadukan dengan ukuran grill besar lengkap dengan aksen krom yang membuatnya juga tambah mewah. Kiri-kananya pabrikan melengkapi dengan DRL yang diposisikan vertikal.

Kaca bagian samping dibuat dengan desain tampak menyatu hingga bagian belakang. Area buritan dihiasi lampu memanjang dari sisi ke sisi, Chery menamakannya tiger-stripe and black shaded tail lamp seperti ibarat tungkai belakang Harimau yang perkasa.

Namun, Chery belum memberikan detail informasi terkait interior, spesifikasi teknis, maupun estimasi harga yang akan ditawarkan untuk Chery Tiggo Cross ini.

Salah satu merek lokal yang baru berkecimpung di pasar otomotif nasional, Maka Motors berharap pemerintah segera memastikan skema insentifmotor listrik yang baru untuk tahun 2025 ini.

“Dari kami, mau subsidinya diberikan dalam bentuk apa pun, kami siap. Tentunya dengan kekuatan produk yang kami punya, kami cukup percaya diri,” ucap CEO & Founder Maka Motors, Raditya Wibowo di Jakarta pekan ini.Sebab, pria yang karib disapa Dito ini menuturkan, jika pemerintah menahan terlalu lama program insentif yang baru, maka dikhawatirkan akan berdampak dengan perilaku pembelian oleh calon konsumen.

“Kalau dari kami memang ketika memulai Maka Motors sejak 2022, belum ada pembicaraan apa pun soal subsidi. Untungnya beberapa tahun terakhir itu ada (subsidi) dan itu akan membuat adopsi (motor listrik) semakin kencang,” lanjutnya.Skema insentif motor listrik pertama kali berjalan tahun 2023 lalu, berupa subsidi potongan Rp 7 juta untuk setiap pembelian produk yang terdaftar di laman resmi Sistem Informasi Bantuan Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Roda Dua (Sisapira).

Pemerintah kala itu menggelontorkan dana sebesar Rp 1,75 triliun untuk kuota sebanyak 200 ribu unit motor listrik. Pada 2024, turun menjadi Rp 350 miliar dengan kuota hanya untuk 50 ribu unit motor listrik.

“Tinggal yang perlu diperhatikan adalah kepastiannya dari pemerintah. Kalau kita lihat pemerintah sudah sangat mendukung terhadap industri kendaraan listrik dan kami sangat senang dengan itu,” imbuhnya.

“Khusus untuk subsidi pembelian (motor listrik) ini, mau bentuknya seperti apa pun, harapan kami adalah supaya pemerintah bisa cepat memberi pengumuman dan memberikan kepastian. Supaya tidak menahan pembelian,” kata Dito.Sebelumnya, Direktur Jenderal Industri Logam Mesin Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Setia Diarta mengatakan skema insentif motor listrik kemungkinan akan berbeda tahun ini.

kumparanOTO

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mencatatkan penjualan yang positif pada tahun 2024. Daihatsu sukses mencatatkan sebagai brand otomotif dengan menempati posisi kedua merek terlaris selama 16 tahun berturut-turut.

Pernyataan tersebut diungkapkan oleh Marketing Director and Corporate Planning & Communication Director PT ADM, Sri Agung Handayani di sela-sela acara Daihatsu di kawasan Jakarta Selatan, Kamis (16/1/2025).

“Jadi kemarin dari achievement tahun 2024, kita kembali lagi menduduki posisi Daihatsu di posisi 2 selama 16 tahun,” buka Agung di acara Daihatsu.

Artinya predikat tersebut sudah melekat di Daihatsu sejak tahun 2009. Secara retail tau dari diler ke konsumen daihatsu selalu menempati posisi kedua.

Tapi bila secara wholesales atau penjualan dari pabrik ke diler sebenarnya Daihatsu juga berada di posisi kedua.Tapi di tahun 2017 penjualan Daihatsu selisih tipis dengan penjualan Honda.

Saat itu, posisi pertama diduduki oleh Toyota dengan total 371.332 unit, lalu Honda 186.859 unit dan Daihatsu di posisi ketiga dengan angka 186.381 unit.

“Dari total market, Daihatsu mencapai angka penjualan ritel 168.263 unit. Sedangkan market share kita kurang lebih 19 persen,” jelasnya.

Agung juga menjelaskan beberapa model Daihatsu telah menjadi market leader di pasar Indonesia.

“Sigra sudah menjadi market leader kurang lebih 4 tahun berturut-turut dengan pangsa pasar 58 persen dan Grand Max pikap 2 tahun berturut-turut juga jadi market leader, market share-nya 56 persen. Dan yang terakhir Grand Max minibus kita market share-nya 91 persen,” tegasnya.

Motor listrik Maka Cavalry resmi diluncurkan dan dijual Rp 35,8 juta on the road (OTR) Jadetabek. CEO & Founder Maka Motors Raditya Wibowo mengatakan, masyarakat yang berminat sudah bisa melakukan pemesanan dari sekarang.

“Jadi hari ini kalau pesan, pengiriman akan paling cepat bulan depan. Sekarang tanggal 15 Januari, kira-kira masih dua minggu lagi,” kata pria yang karib disapa Dito ini saat sela peluncuran Maka Cavalry di Jakarta, Rabu (15/1/2025).

Ia menambahkan, model perdana Maka Motors itu sudah diproduksi di pabrik yang berlokasi di Cikarang, Jawa Barat dengan kapasitas 100 ribu unit per tahun. Dito berharap perusahaan bisa menjual 15 ribu unit tahun ini.
“Untuk harga saat ini belum ada rencana untuk mengubahnya (harga), tetapi yang jelas kita punya program penjualan yang disesuaikan kondisi pasar. Tapi sekarang saat ini adalah yang paling tepat (beli Maka Cavalry),” imbuhnya.

Mengacu Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 21 Tahun 2023, tentang Perubahan atas Permenperin Nomor 6 Tahun 2023, tentang Pedoman Pemberian Bantuan Pemerintah untuk Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Roda Dua, salah satu syarat mendapat subsidi adalah pemenuhan TKDN minimal 40 persen.

Maka Cavarly dibekali dengan kemampuan jarak tempuh yang diklaim sampai 160 kilometer sekali cas. Ini berkat kapasitas baterai lithium ferro phosphate 4 kWh yang juga disebut sebagai salah satu terbesar di kelasnya.Setiap pembelian unit Maka Cavalry sudah termasuk dengan unit on board charger. Selama satu jam pengecasan bisa menambah daya jelajah hingga 20 kilometer, motor setrum ini juga menawarkan fast charging.

Spesifikasi teknisnya, ia menggunakan wheel hub drive sebagai motor listrik penggerak dengan 9 kW atau setara dengan 12 daya kuda dan torsi 242 Nm. Kemampuannya diklaim bisa menanjak dengan sudut kemiringan hingga 30 derajat.

Lainnya, Cavalry sudah disematkan lampu LED, panel meter digital, reserve mode untuk mundur, holder bar di tengah kemudi untuk penempatan aksesori tambahan. Rem cakram depan belakang dengan kemampuan Hybrid Brake System.

Suzuki Indomobil Sales (SIS) mencatat penjualan secara wholesales (distribusi dari pabrik ke diler) sebanyak 66.809 unit sepanjang tahun 2024, dengan total market share 7,7 persen.

Capaian ini mengalami koreksi bila dibandingkan dengan wholesales periode yang sama pada 2023, dengan penjualan 81.057 unit dan pangsa pasar mencapai 8,1 persen.Kendati demikian, pabrikan berhasil merekam kenaikan penyerapan pasar model kendaraan Suzuki pada akhir 2024 mencapai 10 persen dibanding bulan sebelumnya.

Terlebih model hybrid Suzuki yang diisi dengan produk Ertiga, XL7, dan Vitara berkontribusi sebesar 58 persen dari total penjualan pabrikan di periode tersebut.”Kombinasi kebutuhan konsumen akan kendaraan dengan memanfaatkan bonus akhir tahun, liburan panjang, serta banyaknya promo yang dihadirkan untuk memfasilitas kebutuhan tersebut,” terang Department Head of 4W Sales PT SIS, Randy R. Murdoko berdasarkan keterangan resmi.Bicara model terlaris jenama Jepang ini, adalah Suzuki Carry (gabungan pikap dan sasis) yang terjual sebanyak 30.075 unit, demikian bila mengacu data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

Suzuki Ertiga juga berkontribusi positif dengan angka wholesales 6.591 unit, dilanjut Suzuki Baleno sebanyak 3.672 unit dengan pertumbuhan sebesar 42 persen dari periode sebelumnya.Tak kalah menarik Suzuki APV juga mencatat penjualan ribuan unit, atau lebih tepatnya mencapai 2.908 unit. Lalu diikuti mobil perkotaan berdimensi kecil Suzuki S-Presso yang telah terjual 2.895 unit.

Randy menambahkan, keberhasilan penjualan Suzuki pada tahun lalu tidak terlepas dari produk yang relevan dengan kebutuhan dan gaya hidup konsumen di Indonesia, termasuk dengan menawarkan kendaraan hybrid.

“Kami yakin tren positif serupa akan berlanjut hingga 2025. Menggunakan dasar ini, Suzuki siap menghadapi tantangan baru dan memperkuat posisiny di segmen MPV maupun SUV di Indonesia,” pungkasnya.

Wholesales Suzuki 2024

• Carry 30.075 unit
• XL7 15.388 unit
• Ertiga 6.591
• Baleno 3.672
• APV 2.908
• S-Presso 2.895
• Vitara 2.466
• Jimny 5-doors 2.139 unit
• Jimny 3-doors 306 unit
• Ignis 369 unit.

OtomotifSuzuki CarrySuzukiMobil Terlaris